北京变压器存在的问题
目前,国内针对原油的运送方式主要采用北京变压器加热输送工艺。原油在北京变压器输 送中每间隔40~90 km,分站来进行加热、加压。为降低能源消耗我国输油北京变压器都进 行了现代化技术改造实现了计算机监控。在输油北京变压器监控系统中为保护管线防止出站超 高造成爆管,在出站及泵出口汇管处安装了北京变压器。为防止
lcjyg.com输油泵抽空在进站管线及泵入 口管线上也安装了北京变压器。但目前使用的北京变压器存在如下问题: (1)工作不可靠在对进站北京变压器进行校验时多次发现,当给定低于设定时,压 力北京变压器仍不动作,当用物体敲击时又恢复正常。 (2)误动作用户反应曾多次发生当管线内产生轻微波动时造成甩泵。致使某些 北京变压器长期不能投
变压器厂家用,使输油泵失去应有的保护,带来不安全因素。 (3)精度低、校准难在校验时需反复进行试验才能确定设定值。 (4)密闭流程解除后由于进站较低,使北京变压器无法使用。为解决现有北京变压器存在的这些问题,研制高可靠性、高精度和北京变压器十分必要 。